jueves, 6 de diciembre de 2012

Problema de investigacion




PERFIL DEL PROYECTO INVESTIGACIÓN – ACCIÓN: ESTRUCTURA

MEJORA DEL DESARROLLO DEL PENSAMIENTO CREATIVO  DURANTE LA PRODUCCIÓN DE TEXTOS ESCRITOS EN LOS ESTUDIANTES DEL TERCER GRADO DE EDUCACIÓN SECUNDARIA DE LA INSTITUCIÓN EDUCATIVA  MANUEL SCORZA EN EL DISTRITO DE LA UNIÓN, PIURA 2012.”


PARA OBTENER EL GRADO DE:

SEGUNDA ESPECIALIZACIÓN  EN EDUCACIÓN

AUTOR:

LUZ IRENE VÁSQUEZ RAMÍREZ
ASESOR:

MARCO  ANTONIO SOTO GUZMÁN

PIURA – PERÚ

2012





Mi  sincero agradecimiento a todas las personas que hicieron posible la realización de este trabajo de investigación especialmente a la I.E. Manuel Scorza por su apoyo incondicional.

AUTOR.





















DEDICATORIA
Quiero  dedicar el esfuerzo realizado a  las
Personas que más pendientes han estado  de mis
Sueños, frustraciones, alegrías, penas, desvelos
Durante la realización de este trabajo, y como
Consecuencia de mi dedicación he podido disfrutar menos
De su compañía
A mis hijos Arturo Alejandro, Juan Pablo, Diego Moisés
Y a mis padres Vidal Marcelino Vásquez Castillo Y Luisa
Dilmia Ramírez Vásquez.


LUZ IRENE VÁSQUEZ RAMIREZ



 PRESENTACIÓN


Señores miembros del Jurado:

Pongo a vuestro conocimiento el presente trabajo de investigación titulado:
 “ESCASO DESARROLLO DEL PENSAMIENTO CREATIVO  DURANTE LA PRODUCCIÓN DE TEXTOS NARRATIVOS EN LOS ESTUDIANTES DEL TERCER GRADO DE EDUCACIÓN SECUNDARIA DE LA INSTITUCIÓN EDUCATIVA  MANUEL SCORZA EN EL DISTRITO DE LA UNIÓN, PIURA 2012, EJECUTADO CON EL OBJETIVO DE OBTENER LA SEGUNDA ESPECIALIZACIÓN EN EDUCACIÓN” EN LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA.



Agradezco por anticipado las observaciones que se realicen en el proceso de evaluación, y las sugerencias que se nos haga llegar al presente trabajo, ya que esto nos ayudará a mejorar las subsiguientes investigaciones que realicemos y por ende mejorar nuestra calidad profesional.



____________________________                                       
LUZ IRENE VÁSQUEZ RAMIREZ                                            
                                                                                               
                                                 
                                              MARCO ANTONIO SOTO GUZMÁN
                                                                 Asesor



ÍNDICE
                                                                                                                                    Pág.            
CARATULA                                                                                                                 
Dedicatoria                                                                                                                    2
Agradecimiento                                                                                                             3    
Presentación                                                                                                                  4
Índice                                                                                                                              5
Introducción                                                                                                                    7
Resumen                                                                                                                        9

I.  PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN
1.1Planteamiento                                                                                       
 1.2 Antecedentes
 1.3 Justificación
 1.4 Limitación
1.5Preguntas de investigación                                                                                                                      Objetivos
·             General                                                                                                 
·             Específicos                                                                                           
II.MARCO TEÓRICO
     2.1 Definición de creatividad.
          2.1.1 Creatividad y pensamiento creativo.
          2.1.2 El proceso creativo.        
           2.1.3  Elementos de la creatividad.                                                                    
          2.1.4    Las diversas formas del pensamiento creativo.
           2.1.5 Factores que favorecen el pensamiento creativo.
          2.1.6    Factores que inhiben la personalidad
          2.17 Estrategias de aprendizaje- evaluación-bibliografía.

III.-TÉCNICAS PARA LA GENERACIÓN DE IDEAS
        3.1 El pensamiento lateral, instrumentos y técnicas
         3.1 El pensamiento lateral
             3.1.1El cuestionamiento
              3.1.2 El concepto y el abanico de conceptos.
               3.1.3 Los test verbales
                3.1.4Búsqueda de causas y consecuencias.
                3.1.5  La sinéctica
                3.1.6 La defensa de las ideas.   
                     
Iv.- LA PROPUESTA
      Plan de estrategias de estimulación para el desarrollo  del pensamiento creativo de los estudiantes del área de comunicación del área de comunicación del tercer grado de comunicación
     3.1  presentación
      3.2 justificación
       3.3Definición del Taller                                                                  
·       Características del Taller.                                  
·       Fundamentos Psicopedagógico                                                           
·       Organización                                                                             
·       Metodología                                                                              
·       Recursos                                                                                              
·       Influencia del Taller en la producción de textos narrativos.                                                                                 
      V.-MARCO METODOLÓGICO
·      Hipótesis o supuesto                                                                        
·      Hipótesis General                                                                      
·      Hipótesis Específicas                                                                
    Variables                                                                                                        
·       Definición conceptual                                                                           
·       Definición operacional de las variables                                                
    Metodología                                                                                       
·       Tipo de investigación                                                                
·       Diseño de investigación                                                                        
    Población y muestra                                                                                     
    Método de Investigación                                                                               
    Técnicas e instrumentos                                                                               
    Análisis de datos                                                                                            
VI.-RESULTADOS
    Presentación de resultados                                                                           
    Contrastación de Hipótesis                                                           
    Discusión de los resultados
VII.-CONCLUSIONES Y SUGERENCIAS
    Conclusiones
    Sugerencias
VIII.-REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
ANEXOS

















I.              DISEÑO TEÓRICO DE LA INVESTIGACIÓN.
1.1               PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN
  La creatividad es un elemento que debe estar presente en todo el contexto educativo, debe estar involucrada en el quehacer docente cotidiano, con la finalidad de que los alumnos adquieran un conocimiento significativo, mediante el cual se puedan apoderar de su propio destino como seres humanos y de esta forma impulsar el desarrollo de la sociedad.
La educación debe impulsar el desarrollo de habilidades relacionadas con la solución de problemas y la creatividad; sin embargo, , ese desarrollo de habilidades ha dejado mucho que desear, a pesar de que en la actualidad muy pocas personas dedicadas a la educación, defienden el enfoque tradicional y la gran mayoría “pretenden un aspecto constructivista” en su quehacer docente, pero sin tener en cuenta los principios elementales de este paradigma psicopedagógico, porque implica una serie de trabajos que en la realidad diaria no se realizan, se prefiere caer en lo clásico del dictado y la presentación de un examen en donde se indica que el alumno “inteligente” es aquel que puede repetir lo que se le proporcionó durante el curso.
Uno de los problemas que debe enfrentar las Instituciones Educativas es precisamente como incentivar, motivar e incrementar el desarrollo del pensamiento creativo durante la producción de textos  narrativos.
Puesto que para desarrollar alumnos con creatividad, se generen clases creativas, en las cuales se vayan eliminando vicios como la imposición del docente sobre sus estudiantes, quienes hasta este momento se han acostumbrado a obedecer, lo que trasciende hasta el hogar en donde nace esta forma impositiva dominante de la persona, porque cuando un hijo o hija tiene una iniciativa para realizar algo, sus padres, simplemente no aceptan los cambios o la propuesta ofrecida; no obstante, esto no termina en la casa, sino que, en muchos de los casos continúa en la escuela en donde los profesores buscan también imponerse haciendo que el alumno sea un receptor de sus dictados y que éstos puedan repetir de memoria todo lo escrito, para de esta manera indicar que ha “acreditado” el curso. Esta es una razón del porqué muchos de nosotros no somos creativos, pues se nos está coartando esa posibilidad; es decir que se obtiene un producto que tiende a repetir lo que se dio, no a crear nuevas opciones de vida.
Puesto que dentro del proceso educativo, para la construcción del pensamiento creativo es necesario desarrollar  estrategias  de estimulación del pensamiento creativo en el momento de inicio, desarrollo y cierre de la clase entre las que se pueden mencionar , humor, juego, analogías, mapas conceptuales, mentales etc
Estudios realizados por Guilford(citado por Santos,2000” “consiste en la expresión de una serie de factores intelectuales o capacidades del pensamiento susceptibles  de ser desarrollados a través  del aprendizaje…”(p. 24). Tomando en cuenta que la educación desempeña papeles importantes en la vida de un país puesto que el mundo actual exige cambios para enfrentar la crisis y acortar la brecha entre los países desarrollados.Al respecto señala Heller(1994), desde una visión de aprendizaje adaptativo y reactivo, el cual exige poner de manifiesto la capacidad creativa.
Este problema, en lo que corresponde al desarrollo del pensamiento, no es ajeno a la realidad de la Institución Educativa  Manuel Scorza del distrito de la Unión, donde nuestra experiencia  pedagógica  me ha  permitido se encuentran desmotivados  para producir textos narrativos de calidad, a esto se suma el desgano y el desinterés por la lectura, aunque sea seleccionada y  que responda a sus intereses propios de la edad y el contexto.
Ante un texto, los estudiantes solamente se limitan en repetir literalmente lo leído ya sea en una exposición o en un texto solicitado por el profesor. A esto, se suma el desgano por la lectura, quienes no muestran interés por realizar una lectura comprensiva, aunque ésta sea una lectura seleccionada, que responde a sus intereses propios de la edad y el contexto.

También es notoria la desmotivación de los docentes de la Institución y su conformismo, no sólo en el área de comunicación sino también en las demás áreas curriculares, quienes en su práctica pedagógica se limitan a desarrollar los contenidos temáticos de su área, sin preocuparse por afianzar en los estudiantes las estrategias  para la producción de textos  , lo que se especula pueda ser por el desconocimiento de las técnicas adecuadas o por que tratan de ganar tiempo para desarrollar los contenidos de su área.
Con respecto al ámbito de los padres de familia su participación es muy escasa, pues no participan  de  las actividades programadas por la I.E. a esto se suma que unos si tienen educación hasta el quinto grado de primaria y otros son analfabetos.
Frente a los espacios institucionales contamos con la oportunidad  de que se nos capacite en el área pero no  se ha realizado ninguna gestión para el desarrollo de estrategias del pensamiento creativo, por eso nuestros alumnos se encuentran desmotivados. Finalmente pretendemos  que la problemática abordada consistente en un taller  de estrategias  se supere  para la producción de textos narrativos de calidad. El uso de estrategias  del pensamiento creativo  conllevará a la producción de textos narrativos de calidad que permitan romper con los esquemas didácticos tradicionales del aprendizaje memorístico y mecánico que representan  la forma más común de enseñar  el área de comunicación, como es el caso del apuntismo  que impide el logro de los objetivos educacionales.


En conclusión, el problema que se presenta en la Institución Educativa Manuel Scorza  es el escaso desarrollo del pensamiento creativo para la producción de textos narrativos en los estudiantes del tercer grado de educación secundaria.
Bajo esta premisa, el problema queda formulado de la siguiente manera: ¿Cuál es la influencia de la aplicación de la propuesta del  desarrollo del pensamiento creativo para mejorar la producción de textos narrativos en los alumnos del tercer grado de Educación Secundaria de la Institución Educativa Manuel Scorza en el distrito de la Unión – Piura?
II.-JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN

El  escaso desarrollo  del pensamiento creativo para la producción de textos narrativos es un problema que adolece no solo  nuestros estudiantes, sino también en la gran mayoría de los púberes y adolescentes a nivel nacional
Esta situación es preocupante puesto que refleja que aún se está utilizando la metodología tradicional, no evidenciándose el desarrollo de un aprendizaje significativo.
La presente investigación surge de la necesidad de aplicar estrategias y así responder a las exigencias de los estudiantes de una manera rápida, práctica y generadora de aprendizajes significativos, partiendo de experiencias educativas más críticas, vivenciales, flexibles y creativas.
Por tal motiva se justifica el presente estudio, ya que nos permitirá constatar, si los docentes están cumpliendo, con uno de los objetivos de la educación , como es el desarrollo del pensamiento creativo necesario para la producción de textos narrativos de calidad.
Con la realización de este trabajo de investigación no erradicaremos el problema en su totalidad pero contribuiremos con un granito de arena en su mejoramiento. Trabajo que beneficiará a todos los actores de la comunidad educativa y así puedan enfrentarse a un mundo cambiante.
III.- OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN.
     3.1 General
Proponer estrategias para el desarrollo del pensamiento creativo en la producción de textos narrativos en los alumnos del tercer grado de la Institución Educativa Manuel Scorza en el distrito de la Unión-Piura.
      3.2 Objetivos específicos
          
a)   Conocer como se manifiesta  el desarrollo del pensamiento creativo  en la producción de textos narrativos en  los alumnos del tercer grado de secundaria.
b)    Diseñar y aplicar una propuesta   que permita mejorar  el desarrollo del pensamiento creativo  en los alumnos del tercer grado.
c)    Describir los resultados de la aplicación de la propuesta para mejorar la producción de textos narrativos.
d)    Determinar los aspectos que se deben tener en cuenta  para mejorar  el desarrollo de la producción de textos narrativos de calidad.
HIPÓTESIS DE ACCIÓN

Evolución histórica del automovil


EEEvolución histórica del automóvil
Un rápido repaso de la evolución histórica del automóvil, desde la época de los carruajes hasta el concepto moderno de automóvil. El motor de combustión interna, sus patentes de invención y observaciones del desarrollo de la industria automotriz.
La carrera por lograr reemplazar al caballo por un carro autopropulsado comenzó a fines del siglo XVII y tuvo su foco de nacimiento en dos regiones principales: Gran Bretaña y EEUU. Más de 70 años después, el ingeniero francés Joseph Cugnot diseñó y construyó el primer vehículo autopropulsado, un tractor de tres ruedas de uso militar. Se construyó en 1771 y se encuentra en la actualidad en un museo. Era interesante como innovación pero muy poco útil. Tanto en Francia, Inglaterra y EEUU, otros ingenieros de la época de Cugnot intentaron crear sus propios vehículos autopropulsados pero tenían demasiados defectos.
En EEUU, en el año 1789, se otorgó la primera patente por un carruaje de vapor a Oliver Evans, un inventor independiente. El primer vehículo que rodó por los caminos estadounidenses fue construido en 1803, también obra del inventor Oliver Evans. En Europa, el primer carruaje de vapor fue fabricado en 1801 por el ingeniero inglés Richard Trevithick, quien en 1803 también diseñó y construyó un carruaje llamado "London Carriage". Éste último no progresó técnicamente a pesar de ser fabricado durante un considerable período de tiempo.
Gran Bretaña, especialmente Inglaterra, vio un período de evolución muy importante entre 1820 y 1840. El desarrollo de máquinas a vapor fue trascendental, puntualmente para las máquinas de transporte. Entre los ingenieros de esa época se destacó Hancock. Cabe aclarar que ese período de crecimiento fue relativamente breve.
Quienes aún dependían de los carruajes con caballos, especialmente los trabajadores, crearon el concepto de peaje. Era una cuota del valor monetario superior a la usual que afectaba a los vehículos a vapor, que más allá de la ventaja de eficiencia obtenida, solían desgastar los caminos con mayor prontitud por su elevado peso.
El próximo capítulo de la historia de la evolución del automóvil tiene como protagonista a los trenes a vapor. En el año 1865 Gran Bretaña conoció la nueva legislación, que ponía freno al desarrollo de los vehículos a vapor para caminos y rutas normalmente transitados por carruajes a caballo. Este período vacío de avances tecnológicos para los carros autopropulsados se prolongó 30 años.
El motor de combustión interna siguió siendo desarrollado de manera independiente por inventores e ingenieros en países como Alemania, Francia y EEUU. Inglaterra inventó el concepto de vehículo autopropulsado en 1830 pero su política apoyó al crecimiento ferroviario.
El resultado fue desperdiciar la oportunidad de marcar soberanía absoluta desde un principio en la industria automotriz. Incluso el famoso inventor estadounidense Tomas Edisonreconoció en 1901 que "El vehículo de motor debería haber sido británico". Dijo que los británicos lo inventaron en 1830 y que ellos cuentan con calles de calidad sólo igualable por las francesas. También criticó duramente las reglamentaciones que impedían el avance en otras áreas de tecnología.
Desarrollos previos al motor de combustión interna de tipo actual a gasolina
Hasta llegar al motor de combustión interna alimentado a nafta, técnicos, ingenieros y científicos de todo el mundo experimentaban con desarrollos propios evaluando el diseño, funcionamiento y rendimiento con combustibles como gas y kerosene. En 1678 el científico holandés Christian Huygens generó un diseño de motor de combustión interna que finalmente nunca construyó.
En 1805, un suizo llamado Isaac Rivaz armó un carro autopropulsado de diseño mecánico propio. En 1863 el francés Étienne Lenoir presentó en París un vehículo de transporte autopropulsado que utilizaba como combustible el gas para iluminación.
Los alemanes Eugen Langen y August Otto desarrollaron un motor a gas en 1866 y recién para 1876 August Otto diseñó y construyó un 4 cilindros que sentó las bases para los posteriores diseños de motores de combustión interna.
El concepto moderno de automóvil
El paso de carruaje autopropulsado al concepto de automóvil tuvo lugar entre 1885 y 1887. En ese período Karl Benz y luego Gottlieb Daimler vendieron los primeros vehículos a nafta con un rendimiento aceptable. La diferencia entre ellos era que Karl Benz tenía intención de fabricar autos mientras que Gottlieb Daimler solo se interesaba por vender motores para poder así financiar sus desarrollos posteriores.
El auto de Benz era superior como conjunto dado a que utilizaba la última tecnología de la industria de las bicicletas. Pronto se consolidó como productor, su modelo de tres ruedas se vendió con éxito a partir de 1888 dando origen a la industria del automóvil. Por otra parte, el carro de Daimler era mediocre excepto por su motor. El impulsor era técnicamente superior al de su rival Benz y en poco tiempo revolucionó la incipiente industria automotriz.
Paralelamente a los productos de Daimler y Benz, inventores e ingenieros franceses fabricaban vehículos a vapor de excelente calidad y buen rendimiento. El punto de confluencia importantísimo para la evolución y consolidación del automóvil se dio en 1889, cuando dos ingenieros franceses, Émile Levassor y René Panhard, descubrieron y conocieron el motor Daimler en la Exposición Universal de París. Solicitaron los derechos para copiar su diseño y los obtuvieron un año después.
Luego consideraron que el automóvil no tendría un gran futuro y cedieron sus derechos sobre los motores Daimler a Peugeot, que fabricó 5 autos en 1891 y 29 en 1892 convirtiéndose en el primer productor en serie del planeta, seguido posteriormente por la Benz.
En el nuevo continente, Estados Unidos tuvo su primer auto a nafta en 1891 construido por John Lamberty. En 1895 Charles Duryea y su hermano Frank crearon la primera empresa fabricante de autos de Estados Unidos. Sus antecedentes eran la creación de prototipos, entre ellos el que los hizo populares en 1893. Hasta ese entonces, la superioridad de los motores Daimler era indiscutida.
La expansión de la industria automotriz en Europa y Estados Unidos
Así como en el pasado las leyes inglesas detuvieron el desarrollo de la industria automotriz (ver párrafo 4), en 1901 se enmendaron al impedir que el "British Motor Syndicate" se apropiara de la exclusividad de los derechos de fabricación de los motores Daimler. Pronto Benz se convirtió en el principal productor y vendedor de autos en Europa, fabricando 2500 autos sólo en el año 1900.
En la década de 1890 Henry Ford decidió entrar al negocio de los automóviles. Su primer dolor de cabeza fue la patente obtenida por Baldwin Selden en 1895, que se adueñaba de los derechos de la aplicación del motor de combustión interna a los carros. En EEUU, en 1899 Olds fabricó 400 autos en 6 meses y se convertía en el mayor fabricante de Estados Unidos.
En 1899 la Electric Vehicle Company compró esa patente y dio licencias a productores locales, mientras que Ford se negó a hacerlo y fue a proceso judicial en 1903. Para mediados de 1911, Henry Ford ganó en la corte. Para entonces, había más de 600.000 autos vendidos en EEUU, pero muchos funcionaban a vapor o a electricidad. Evitar este intento de monopolio le costó a EEUU diez años de desventaja frente a Europa, que lo hizo en 1901.
El automóvil en principios de siglo XX
Francia vivía un impulso notable en la industrian ni siquiera pudo ser superada por los ingleses que crecieron un 200% en el año 1913. Alemania estaba en tercer lugar con una producción de la mitad de la producción francesa y dos tercios de la inglesa.
Estados Unidos tenía una gran población con buen ingreso, situación que ayudó al crecimiento vivaz de la industria. A su vez, sus métodos de producción masiva resultaron extraordinariamente eficientes, por lo que superar en volumen a Europa no fue difícil.
En esa época los autos eran más valorados por sus innovaciones aplicadas al confort y a la elegancia, que por sus prestaciones. Eso llegaría más tarde, aún considerando que las competencias nacieron antes del siglo XX...
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